广安门桥下12台千斤保障地铁顺利施工

　　北京地铁7号线盾构在广安门桥区推进时，地下盾构施工沉降值被严格限制在3毫米以内，以防因施工导致地层沉降破坏桥体结构，致使桥身开裂或结构受损。同时，北京养护集团为桥墩架起千斤顶随时准备应急顶升，多重措施保护广安门桥。

　　施工现场安排了三个桥墩用来支撑东北角桥身，钢管顶端接近桥身底板的位置，则安放了电脑遥控指挥的12个油压千斤顶，液压操控指挥平台车实施监控指挥，发出开始顶升的命令后，按需分配各个千斤顶的承载压力，顶升时每个千斤顶的顶升重量都有精确显示，同时误差不会超过0.1毫米，最大程度避免不均匀沉降对桥体的破坏，为7号线地铁盾构穿越工作保驾护航。

　　广安门桥的顶升作业配合地铁7号线盾构分布展开，在地铁开工运营后，这些应急措施将被撤出，北京养护部门也会根据桥墩沉降情况对支座进行调整处理。